historia
Wielkie budowy i ich ofiary.

Jeśli rozpoczyna się wielką budową należy liczyć się z ofiarami. W historii najwięcej śmiertelnych ofiar przynosiła budowa kanałów. Rekordzistą w tej dziedzinie jest wielki socjalistyczny projekt - Kanał Białomorsko-Bałtycki, gdzie w 3 lata wymordowano (trudno to inaczej nazwać) ponad 100 tysięcy ludzi. Dla porównania Kanał Sueski, który budowano 60 lat wcześniej przez 10 lat pochłonął około 120 tysięcy ofiar.

Kanały
- Kanał Białomorsko-Bałtycki (Biermorkanał), budowany w latach 1930-1933. Budowany przez łagierników, liczba ofiar nie jest dokładnie znana, od 100 tys. do 250 tysięcy ofiar. Sam kanał budowany bez użycia ciężkiego sprzętu (jedynie kilofy i taczki) okazał się nieprzygotowany do floty śródlądowej.
- Kanał Sueski - szacuje się, że podczas pracy zginęło około 120 tysięcy ludzi, głównie Egipcjan, budowano go w latach 1859-1869.
- Kanał Panamski, liczba ofiar szacowana jest na około 27 tys. ludzi. Ludzie ginęli głównie z powodu powodzi, chorób tropikalnych (malaria), budowa trwała 40 lat.

Inne
- Wieża Eiffla, podczas dwuletniej budowy zginęła jedynie 1 osoba.
- Most Golden Gate, zakończono prace w 1934 roku, podczas prac zginęło 11 osób
- Pałac Kultury i Nauki, podczas prac zginęło 16 rosyjskich robotników, prace zakończono w 1955 roku.
- Most Brooklyński, podczas budowy zginęło 27 osób, w tym dwóch architektów, budowę zakończono w 1883 roku.
- Titanic, podczas budowy zginęło 8 robotników.

Ireneusz Piotrzkowicz