motoryzacja
Z jakim głównym problemem borykają się konstruktorzy najszybszych aut świata?

Jak się okazuje głównym problemem inżynierów nie jest moc silnika, czy opór powietrza, ale jak to przyznał jeden z inżynierów Bugatti (Jens Schulenberg) opony i ich wytrzymałość. Obecnie najszybszy samochód świata to amerykański Hennessey Venom GT (435 km/h), drugie ma niemiecki Bugatti Veyron SuperSport (431 km/h, rekord uznany oficjalnie), szwedzki Koenigsegg Agera One:1 (430 km/h), amerykański SSC Tuatara (430 km/h), 9ff GT9 (409 km.h).